子位镇凝心聚力促发展

来源：张冠李戴网编辑：温拿乐队时间：2025-04-05 19:55:41

在谢皓宇看来，符合本次规定的城市数量并不少，其中包含部分核心城市，如武汉、天津、昆明等，剩余城市多为低能级城市或者旅游城市。

出口规模增加的背后，是技术的层层突破。相比储能电池需要单独用货柜运输的情况，可以节省运费50%左右。

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同时还解决了电池在极端温度下的使用效率问题，并且通过箱体设计提高了整体的安全性。第一个就是储能设备寿命，第二是充放电时的稳定性，第三是在极端温度下的使用效率，第四就是电池的安全性。从2015年，我国出口第一批锂电池设备开始，到如今我国锂电池设备的出口已经覆盖30多个国家和地区。不过，和其他产品需要装在集装箱里运输不同，锂电池出口运输，通过专门的模块设计，制作成标准集装箱的样子，到了目的地，不用组装马上能投入使用。凌晨一点，这批锂电池设备终于进入了上海洋山港盛东码头，由于它是特殊产品，有着特殊的箱体设计，它被安排到最后一道装船工序，按照规定，一条货船上，最多只允许装载10个危化品集装箱。

同时在港口作业时，降低现场大型机械吊装的难度和吊装设备租赁费用。简单来说整个流程工艺主要包括三个部分：一是极片制作，二是电芯制作，三是电池组装。斩获CITE 2022金奖的创维0.86高色准OLED电视S82以色准技术为突破口，搭载V21代4K 120Hz OLED屏体，应用创维锋薄OBM和创维30+画质调校等核心自研技术，将大屏影音体验向专业级大幅升维，推动大屏显示向真实更近一步。

工业富联携手富顶精密、中国联通打造的面向精密连接器行业5G+工业互联网创新应用方案，以5G+MEC边缘云的方式部署网络，实现5G与工业互联网应用的深度融合，成功打造5G全连接智慧工厂。记者注意到，多家深圳企业集中展示了前沿先进技术和创新产品。在半导体显示方面，TCL华星在本届博览会共展出22款产品，覆盖大中小尺寸面板及触控模组，包括电子白板、拼接墙、车载、电竞、平板、TV等高端显示应用领域。灯塔工厂展区，企业智慧能源管理平台充分利用工业富联成熟的技术优势和海量的数据积累，成功研发空压、冰机、锅炉、空调以及换热五大智控系统，利用群控+AI技术，系统综合能效提升可达20%以上，实现从规划设计到施工管理再到人员培训、项目移交的全生命周期管理。

TCL华星重点围绕印刷OLED、QLED以及Micro-LED等新型显示技术的工艺、材料和设备持续加大研发投入，实现技术领先和产品领先。亮相CITE的创维壁纸电视Q53 Pro一经推出，就凭借独立主机+无缝贴墙的壁纸形态和极致的音画表现广受好评。

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在现场，全球首款第2代云卷屏受到众人关注。在工作人员的操作下，通过内折和向外拉伸，屏幕实现了显示面积3倍切换，这也是业内首款折卷屏。在独立主机的加持下，Q53 Pro打破了音质与纤薄的矛盾，重新定义音画体验与客厅美学。8月16日，第十届中国电子信息博览会(CITE 2022)在深圳举行

作为深圳市十横十三纵高快速路网中重要的横向高速通道，将承担深圳与深汕合作区及粤东方向的快速交通联系，构建深圳市区至深汕合作区的快速通道。记者从深圳市交通运输局获悉，目前，深汕第二高速项目前期工作正在加速推进。起点接合作区深东大道快速路，向西进入惠州市惠东县吉隆镇，于半径村南侧上跨深汕西高速，继而与深汕西高速西侧平行布设至惠东县，往西穿越蛇山山体和稔山镇，上跨惠深沿海高速后下穿厦深铁路，继而并入现状惠深沿海高速。根据规划，到2025年，珠三角高速公路通车里程将达到5500公里。

深汕第二高速公路是珠三角地区重要的横向高速公路之一。其中深圳外环高速公路支线将连接大亚湾和坪山，其起点自惠州市大亚湾区合生滨海城附近接现状惠深沿海高速，向西穿越山体进入大亚湾西区，终点接深圳市坪山区外环高速田头互通立交(南坪三期)。

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按计划，深汕西高速公路惠东支线将先期建设深汕合作区深东大道至深汕西高速段3.4公里，投资约11.4亿元。深汕西高速公路惠东支线，长25.2公里，投资约95.5亿元。

项目计划2023年开工，2027年建成。到2035年底，全省高速公路通车里程约15000公里，其中珠江三角洲地区约7100公里。深汕第二高速部分利用现状惠深沿海高速公路，新建部分则由深圳外环高速公路支线和深汕西高速公路惠东支线组成。项目先期建设段计划于2024年开工，2027年建成。至十四五期末，深圳市高速公路通车里程将达到425公里，有力支撑粤港澳大湾区、深圳都市圈高质量发展。记者从深圳市交通运输局了解到，十四五期间，深圳市将加快深中通道、深汕第二高速、外环高速三期等建设，实施机荷-惠盐高速、深汕高速等交通繁忙路段扩容改造，预计新建、改扩建高速公路里程超150公里。

依据《广东省高速公路网规划(2020-2035年)》，至2025年底，全省高速公路通车里程约12500公里，其中珠江三角洲地区约5500公里，全省高速公路网主骨架基本成型。在城市西侧，深中通道建设如火如荼，海上飞虹已现雏形;在城市东侧，深汕第二高速前期工作加快推进。

项目总长15.3公里，投资约77.3亿元中信证券首席经济学家明明接受记者采访时表示，公募REITs市场日益成熟。

从市场流动性看，日均换手率2%左右，高于中国香港、日本、美国等其他REITs市场。从首批公募REITs年报来看，基础设施资产业绩表现优异，形成了稳定的可供分配现金流和分红收益。

截至2022年8月15日，基础设施REITs项目共上市14单，其中交通基础设施类、园区基础设施、仓储物流、生态环保、能源基础设施类产品数量分别为5只、4只、2只、2只和1只，发行总规模541.43亿元，主要投向科技创新、绿色发展和保障性住房等基础设施重点领域。各方高度重视市场建设自首批公募REITs上市以来，各级政府部门、监管机构高度重视REITs市场建设，出台配套规则，促进市场发展。深沪交易所与各级政府部门、监管机构联动，支持REITs规则体系完善，同时于2022年5月31日发布实施基础设施REITs扩募规则，同步优化扩募机制，支持盘活存量资产扩大有效投资。记者从深沪交易所获悉，下一步，公募REITs市场建设将从五个方面发力。

实际可供分配金额合计约17.8亿元，9只产品合计分红约12.2亿元，占实际可供分配金额的68%。目前，首批公募REITs项目已上市平稳运行一年，试点整体符合预期。

据记者统计，截至2022年8月15日，首批公募REITs产品上市平均涨幅26.03%。有效填补产品空白首批公募REITs成功上市一年多来，有效填补了国内资产管理市场的产品空白。

据悉，首批公募REITs带动3000亿元的新增基础设施项目建设。截至8月15日，深沪两市共有14只产品上市，市场规模突破500亿元，资产类别从高速公路、污水处理等扩容至清洁能源、保障性租赁住房等领域。

首先，总结实践经验，助推制度完善;其次，紧扣国家战略，落地重大项目;第三，完善审核机制，提高审核质量;第四，持续强化监管，督促规范运营;第五，加强市场培育，凝聚市场合力。其中，盐港REIT大涨41%，位居第一;普洛斯、张江REIT位居二、三名，分别上涨37%、33%。后续储备项目充足值得一提的是，公募REITs储备项目充足。目前公募REITs扩容增类进程正在稳步推进;从公开数据来看，多个省市均有相关项目正在招投标，公募REITs储备项目充足。

记者了解到，深沪交易所在市场上储备的REITs项目超过200单，重点推进的约有100单。去年6月21日，首批9只基础设施公募REITs项目上市。

基础设施REITs试点工作启动后，深沪交易所与发行人、中介机构等市场各方紧密协同，全力以赴抓好基础设施REITs试点项目落地仪式上，陕西省金山羊服饰有限公司董事长崔应国介绍了项目建设及对外贸易情况;瑞士世界羊绒控股股份集团(FTC)董事会主席安德烈斯科内索维奇进行了线上发言。

截至目前，全县建成万只羊养殖基地12个，超细绒山羊饲养规模达15.7万只，产值达到2.3亿元，计划到2025年超细绒山羊饲养规模达50万只，产值达5亿元以上。此次项目签约，通过线上、线下相结合的方式，共签署了11个合作项目，总金额达6.2557亿元。

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